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所蔵場所	請求記号	資料コード	資料区分	帯出区分	状態
閲覧室	/533.4/ｻ/	117240242	成人一般	可能

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資料詳細

タイトル	最新内燃機関
タイトルカナ	サイシン ナイネン キカン
著者	秋濱 一弘 ／編著, 津江 光洋 ／編著, 友田 晃利 ／編著, 野村 浩司 ／編著, 松村 恵理子 ／編著
著者カナ	アキハマ カズヒロ,ツエ ミツヒロ,トモダ テルトシ,ノムラ ヒロシ,マツムラ エリコ
出版者	朝倉書店
出版年	2021.3
ページ数	5,206p
大きさ	21cm
一般件名	内燃機関
ISBN13桁	978-4-254-23149-6
言語	jpn
分類記号	533.4
内容紹介	機械工学系の大学生を対象とした学問としての「内燃機関」のテキスト。往復動式内燃機関、特に火花点火機関と圧縮点火機関に重点をおき、ガスタービンや宇宙用推進機関の代表であるロケットエンジンについても触れた。
著者紹介	1959年青森県生まれ。日本大学生産工学部環境安全工学科教授。博士(工学)。

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目次

1章 緒論

  1.1 熱機関

  1.2 内燃機関

  1.3 往復動式内燃機関

  1.4 その他の内燃機関

2章 サイクル

  2.1 熱効率と平均有効圧力

  2.2 空気サイクル

  2.3 熱効率の比較

  2.4 燃料空気サイクル

  2.5 実際のサイクル

  2.6 吸・排気

3章 燃料

  3.1 内燃機関用燃料

  3.2 火花点火機関用燃料

  3.3 圧縮点火機関用燃料

  3.4 ガスタービン用燃料

4章 燃焼

  4.1 燃焼の基礎

  4.2 可燃性混合気の燃焼

  4.3 火花点火機関における燃焼

  4.4 圧縮点火機関における燃焼

  4.5 さまざまな燃焼コンセプトと燃焼領域

5章 熱マネージメント

  5.1 伝熱の基礎

  5.2 冷却・暖機方式

  5.3 最新の熱マネージメント技術

6章 往復動式内燃機関の力学

  6.1 ピストン・クランク機構の運動

  6.2 単シリンダ機関の慣性力と平衡

  6.3 多シリンダ機関の慣性力と平衡

  6.4 トルク発生機構

  6.5 オフセットクランク

  6.6 トルク変動

  6.7 フライホイール

  6.8 クランク軸のねじり振動と曲げ振動

  6.9 可変圧縮比クランク機構

7章 潤滑

  7.1 潤滑の基礎

  7.2 内燃機関用潤滑油

  7.3 潤滑系統

  7.4 各部位の潤滑機構

8章 内燃機関の性能と試験法

  8.1 内燃機関の性能

  8.2 試験に必要な設備と計測機器

  8.3 今後の試験法

9章 火花点火機関

  9.1 機関の基本構造

  9.2 混合気形成

  9.3 点火装置

  9.4 排出ガスの低減対策

  9.5 ハイブリッド車用の内燃機関

10章 圧縮点火機関

  10.1 燃焼室

  10.2 燃料噴射方式

  10.3 過給

  10.4 排出ガスの低減対策

11章 ガスタービン

  11.1 概説

  11.2 サイクル

  11.3 構造

  11.4 ジェットエンジン

  11.5 超音速機用エンジン

12章 ロケットエンジン

  12.1 ロケットエンジンの種類

  12.2 ロケットエンジンの性能

  12.3 液体ロケットエンジン

  12.4 固体ロケットエンジン

  12.5 ハイブリッドロケットエンジン

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