稲吉 晃/著 -- 名古屋大学出版会 -- 2014.11 -- 683.91

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資料詳細

タイトル 海港の政治史
タイトルカナ カイコウ ノ セイジシ
副書名 明治から戦後へ
著者 稲吉 晃 /著  
著者カナ イナヨシ アキラ
出版者 名古屋大学出版会
出版年 2014.11
ページ数 4,374,18p
大きさ 22cm
一般件名 港湾行政-歴史 , 港湾-日本
ISBN13桁 978-4-8158-0789-4 国立国会図書館 カーリル GoogleBooks WebcatPlus
言語 jpn
分類記号 683.91
内容紹介 横浜・神戸などの国際貿易港から全国の中小港湾まで、帝国日本を世界と結んだ海港はいかにして形成されたのか。開港から戦後に至る史的展開を示すとともに、日本の交通インフラ整備が抱える政治的課題をも浮き彫りにする。
著者紹介 1980年愛知県生まれ。首都大学東京大学院社会科学研究科博士課程修了、博士(政治学)。新潟大学法学部准教授。

目次

序章 近代海港史とは何か
第1章 日本における海港行政の始動
  一 旧条約と開港行政
  二 殖産興業と海港修築
  三 海港修築をめぐる競合
  小括
第2章 世界交通網の拡充と日本の海港
  一 海港論の展開
  二 大阪築港の着手
  三 貿易港制度の変更
  小括
第3章 改正条約の実施と海港行政
  一 海港行政をめぐる三省対立
  二 海港行政の再編
  小括
第4章 緊縮財政下の海港修築
  一 内務省による海港修築
  二 市営築港の縮小
  三 民営港の積極的展開
  小括
第5章 政党内閣期の海港行政
  一 地方港修築の展開
  二 港湾協会の設立とその活動
  小括
第6章 戦時体制と海港行政
  一 一九三〇年代における海港問題
  二 戦時体制から戦後へ
  小括
終章 国民国家の時代の海港