林田 治男/著 -- ミネルヴァ書房 -- 2009.11 -- 686.21

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資料詳細

タイトル 日本の鉄道草創期
タイトルカナ ニホン ノ テツドウ ソウソウキ
副書名 明治初期における自主権確立の過程
叢書名 MINERVA人文・社会科学叢書
著者 林田 治男 /著  
著者カナ ハヤシダ ハルオ
出版者 ミネルヴァ書房
出版年 2009.11
ページ数 20,338p
大きさ 22cm
一般件名 鉄道-日本 , 日本-歴史-明治時代
ISBN13桁 978-4-623-05540-1 国立国会図書館 カーリル GoogleBooks WebcatPlus
言語 jpn
分類記号 686.21
内容紹介 1800年代後半、当時の後発国にとって、近代化の成否は鉄道の自立化と発展にかかっていた。明治初期の日本の鉄道草創期における自主権確立の過程を、日英の資料を基に斬新な視座から探求。維新史の新たな側面を提起する。
著者紹介 1949年長崎県生まれ。京都大学大学院経済学研究科博士後期課程単位取得退学。大阪産業大学経済学部教授。

目次

第1章 ポートマン免許への対応と来日前のレイの行動
  1 ポートマン免許
  2 デ・ロング交渉
  3 レイ
  4 中国事業の提起
  5 中国側事情
第2章 レイ契約の成立過程
  1 日本への働きかけ
  2 契約締結
  3 英文の異同
第3章 英国でのレイの行動
  1 「レイ契約」締結に至るまで
  2 二つの訴訟
  3 レイの主張
  4 金利差金の割引き現在価値に基づく利益配分法の根拠
第4章 レイへの疑念から契約破棄までの日本政府の行動
  1 契約の進行とレイへの不信
  2 トロートマン問題:誰が建設するのか
  3 「公募」への対応
第5章 解約への道程
  1 代理人レイ
  2 日本側の体制づくり
  3 新たな代理人OBC
  4 和解
第6章 関係者の関与
  1 パークス
  2 ロバートソン
  3 当事者の立場と目論見
第7章 自立化をめぐる模索と確立の過程
  1 公債の処理
  2 カーギル
  3 鉄道建設
  4 公債の償還
  5 OBCとの関係清算
第8章 総括と展望
  1 レイの「功罪」
  2 本書の主張と貢献
  3 課題と展望:重要書類の探索を求めて
  4 残影