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1 件中、 1 件目
近代移行期の交通と運輸
貸出可
増田 廣實/著 -- 岩田書院 -- 2009.11 -- 682.1
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所蔵
所蔵件数は
1
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所蔵場所
請求記号
資料コード
資料区分
帯出区分
状態
地下書庫
/682.1/マ/
116278755
成人一般
可能
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資料詳細
タイトル
近代移行期の交通と運輸
タイトルカナ
キンダイ イコウキ ノ コウツウ ト ウンユ
叢書名
近代史研究叢書
著者
増田 廣實
/著
著者カナ
マスダ ヒロミ
出版者
岩田書院
出版年
2009.11
ページ数
356p
大きさ
22cm
一般件名
交通-日本
,
運送-歴史
ISBN13桁
978-4-87294-588-1
言語
jpn
分類記号
682.1
内容紹介
横浜開港を契機とする近代的経済発展の基礎として、交通と運輸における変革が、近代移行期において、どのような進展を見たのか。明治新政府と地域企業家たちの努力に即して、具体的に明らかにする。
著者紹介
1930年長野県生まれ。東京都立大学大学院人文科学研究科修士課程修了。文教大学教授、交通史研究会会長を歴任。著書に「商品流通と駄賃稼ぎ」など。
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目次
序章 幕末維新期における交通・運輸の諸問題
はじめに
一 荷継問屋の成立
二 内陸輸送の展開
三 全国的運輸機構の確立と内陸輸送
四 小括
第一部 維新期交通運輸制度の改廃と崩壊
はじめに
第一章 戊辰戦役と宿・助郷問題
一 戊辰戦争期における宿・助郷間の負担格差
二 幕末維新の政情と甲府柳町駅
三 甲州道中甲府柳町駅大助郷一件
四 小括
第二章 宿・助郷組替えと駅費問題
一 宿・助郷の組替えの推移
二 不勤の広がりと駅費問題
三 小括
第三章 定立人足・定助郷復活と人馬継立の自由化
一 定立人足・定助郷復活と宿駅制度廃止への推移
二 人馬継立の自由化
三 小括
第二部 新交通運輸制度と諸会社の創業
はじめに
第一章 各駅陸運会社の創設と山梨県下各駅
一 「説諭振」と各駅陵運会社の創設
二 山梨県下の各駅陸運会社の創業
三 小括
第二章 甲斐国中馬会社の創業
はじめに
一 甲斐国中馬会社の創業
二 甲斐国中馬会社の性格とその営業
三 小括
第三章 富士川運輸会社の創業
はじめに
一 富士川運輸会社の創業
二 富士川運輸会社の性格と営業
三 小括
第四章 陸運元会社による継立機構の整備と郵便関連事業
はじめに
一 陸運元会社の創業と継立機構の整備
二 陸運元会社による山梨県下継立機構の整備
三 小括
第三部 殖産興業政策下における交通運輸の発展
はじめに
第一章 殖産興業政策と交通運輸
一 明治政府による全国運輸機構の確立
二 殖産興業事業の本格化と交通運輸
三 野蒜築港と各地の河川舟運
四 小括
第二章 甲斐国中馬会社の発展
はじめに
一 陸運元会社と中馬会社の提携
二 甲斐国中馬会社の発展
三 小括
第三章 富士川運輸会社の発展
はじめに
一 富士川運輸会社の発展と清水出張所の開設
二 富士川運輸会社清水出張所
三 小括
終章 明治前期における全国的交通運輸機構の再編
はじめに
一 殖産興業政策の展開と東北経営
二 日本鉄道会社設立と東京-青森間鉄道の敷設
三 全国的交通運輸機構の再編
四 小括
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